31 marzo, 2007

MÁS SOBRE EL AVE

El pasado jueves, 22 de Marzo, Abel Caballero, actual Presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo y candidato a la Alcaldía de Vigo por el PSOE, visitó la parroquia de San Pedro de Sárdoma, con el objeto de conocer su problemática y exponer su postura ante la misma y también exponer su propuesta de actuación en caso de ser elegido Alcalde de esta ciudad. En la foto se le puede ver, acompañado de otros asistentes al acto. Nelly, esperamos que te haya gustado el bizcocho de Esther.

Al acto acudimos numerosos miembros de nuestro colectivo. Bueno, en realidad, decir numerosos es decir pocos, lo cierto es que lo llenamos, si no lo creéis, podéis contar las pegatinas naranja que salen en la foto y así os podéis hacer una ligera idea.


El señor Caballero, expuso la visión e impresiones que traía de la visita a la parroquia de Sárdoma y dijo un montón de cosas que nos sonaron muy bien, pero de cuya sinceridad sólo el tiempo será juez. Expuso que el desarrollo no puede hacerse a costa del sufrimiento de unos para el beneficio de otros, postura que compartimos y es la base de la filosofía de nuestro colectivo. Esto afecta a todo por lo que luchamos, es decir: las injusticias del PXOM y los trazados aberrantes de vías de comunicación que pretenden pasar por nuestra parroquia: AVE, Ronda y Autovía Vigo-Porriño. Algunas de ellas son necesarias, otras creemos que no, pero lo sean o no, no pueden realizarse por la vía del atropello miserable y sin respeto a la dignidad y derechos de las personas.

Todo esto y otras cosas fueron dichas en el contexto de la última y sorprendente decisión del Concello de presentar al Ministerio de Fomento la alegación que entendemos más nos beneficia, a nosotros y a todo el pueblo de Vigo: Solicitar que el trazado elegido sea completamente subterráneo por la Avenida de Madrid. Estamos encantados de que así sea, pero totalmente sorprendidos del giro dado por los políticos del Concello. Agradecemos esta postura, venga de quien venga y aprovechamos también para agradecer al Sr. Obispo de la diócesis de Tui – Vigo habernos escuchado, mostrarnos su apoyo y firmar la alegación contra el trazado que condenaba el acceso a la Iglesia Parroquial de San Pedro de Sárdoma y enterraba el atrio.

Pero, contrariamente a lo que mucha gente piensa, con esto no está solucionado nada, pues la última palabra la tiene el Ministerio. Así pues y para que no se olviden estos señores que aquí tienen a toda una parroquia en contra, tomamos la decisión de actuar con una medida de fuerza consistente en una concentración en la Avenida de Madrid, lugar por dónde queremos que pase el AVE.


Naturalmente, esta acción trajo como consecuencia el que el tráfico se viese seriamente afectado, pese a dejar habilitados los carriles de servicio, pudiéndose ver una imagen curiosa, por lo poco habitual, de la Avenida de Madrid totalmente vacía.

Pedimos disculpas a todos los que se vieron afectados por el atasco generado, pero les recordamos que el Concello tenía conocimiento de esta manifestación pues estaba autorizada por la Subdelegación del Gobierno y se pudieron haber tomado medidas para minimizar el impacto de nuestra protesta. Además, consideramos que tenemos derecho a hacerlo así para sensibilizar a la opinión pública y conseguir la atención de los medios de comunicación. Es triste, pero es verdad, en este país nuestro, si no la armas, nadie te hace caso. La prueba es que hubo numerosos medios que se hicieron eco del evento y, por tanto, nos damos por satisfechos esta vez. Reiteramos nuestra petición de disculpas, pero estamos luchando con muy pocas armas contra enemigos bien pertrechados, organizados y que tienen aliados que, en algunos casos, parecen surgir de quienes deberían estar a nuestro lado.

Sr Soto, en nombre y representación de los Propietarios Afectados de San Pedro de Sárdoma, queda usted declarado a perpetuidad “PERSONA NON GRATA”, y le garantizamos que jamás olvidaremos sus palabras, en concreto éstas, publicadas por El Faro de Vigo, el pasado 21 de Marzo:

Soto: "Que no cuenten conmigo"

El concejal y portavoz del grupo municipal del Partido Galeguista, Manuel Soto, se mostró indignado por el acuerdo alcanzado en la reunión celebrada ayer en el Concello.

"Primero no me avisan de la reunión, ni se convoca de forma oficial, como me atestiguó el secretario municipal. Y luego, adoptan una decisión que va en contra del desarrollo futuro de algo tan importante como Citroën o el puerto, porque anulan la conexión con Bouzas", argumentó el edil vigués.

Soto, fue más lejos al señalar que "si el acuerdo se plasma en alegación para remitir al Ministerio de Fomento, que no cuenten conmigo, pero que no cuenten para ahora y para el futuro gobierno que se pueda formar tras las elecciones de mayo. Un partido que suscriba esto no contará con nuestro voto para gobernar la ciudad en el próximo mandato".

"Si se hace esta barbaridad, se rompe cualquier consenso que pueda haber en otras cuestiones como el Plan General, y ya anuncio que lo recurriremos con todas las armas legales a nuestro alcance. Estoy con la propuesta de UGT, de hacer un viaducto para evitar las afecciones en Sárdoma. Lo contrario es un atentado a Vigo", concluyó.

Así que le parece a usted una barbaridad salvar una parroquia y no le parece una barbaridad querer partirla con dos vías férreas. El AVE es un tren de pasajeros, señor mío, no una recua de gabarras de mercancías. Si el puerto y Citroen quieren un tren, que lo hagan, igual que éste, subterráneo y sin destruirle la vida a nadie.

Pero ahí no quedó nuestra sorpresa, pues el sindicato UGT que debería preocuparse de lo que se preocupa cualquier sindicato, defender a los obreros, va y se erige en ingeniería ferroviaria y pinta con brocha gorda un viaducto y otra vía, que con una no les llega. Señores de la UGT, ¿no tienen nada que hacer?. Les decimos lo mismo que a Soto, tampoco olvidaremos sus palabras, dichas el mismo día:


UGT considera que la decisión es una "gran barbaridad"

El responsable del sindicato ferroviario de UGT, Cándido Rodríguez Graña, calificó ayer de "barbaridad" el acuerdo alcanzado entre los grupos municipales del PP, del PSOE y del BNG, para exigir al Ministerio de Fomento que la salida sur del AVE se haga por un túnel bajo la avenida de Madrid.

"Es una decisión que hace prácticamente inviable la salida sur de la alta velocidad, porque va a impedir que se haga la estación en Sárdoma, que sería el núcleo en el que se bifurcaría la vía para la conexión con Citroën y con el recinto portuario de Bouzas. Con el planteamiento que se hace ahora se echa por tierra todo el proyecto", manifestó Rodríguez Graña.

El sindicato, que ha sido el impulsor de las soluciones para la línea de alta velocidad con Vigo, tanto en la salida sur como en la conexión con Ourense por Cerdedo, mostró su contrariedad por el acuerdo adoptado en el Concello.

Renuncia
Su máximo responsable indicó que "renunciar a la estación de Sárdoma es ir en contra de los planteamientos que la concebían con un auténtico nudo ferroviario. Hasta allí está previsto que llegue el metro vigués, según los planes que están en estudio, se impide la conexión con las zonas industriales de Balaídos y de Bouzas. Y se echa por tierra la posibilidad de que los talleres del tren, que ahora están en la estación de Urzáiz, se ubiquen en esa zona, como ya habían acordado el Concello y la Xunta con el Ministerio de Fomento y con Renfe, cuando se negoció la estación pasante en Urzáiz y el trazado de integración de la vía que llegue a Vigo desde Redondela y bajo el monte de A Madroa. Todo ese planteamiento se va al traste con la decisión de los grupos municipales.

¿Y estos son los que defienden al obrero?. Esto empieza a olernos a chamusquina, quizás convenga escarbar un poco, a ver que tipo de turullo sale. Dos que quieren lo mismo, buscan lo mismo.



24 marzo, 2007

Y AHORA TAMBIÉN EL AVE

No debía parecerles suficiente a nuestros políticos con querer cargarse la parroquia de Sárdoma con el PXOM, que ahora también quieren partirla por la mitad con el AVE. De partir y repartir entienden mucho ellos, ya lo sabemos. Sabemos que el PXOM no es el diseño del futuro de Vigo, es el mapa donde han repartido la ciudad para ellos y sus amigotes. Cosas como Finca do Conde no son más que la punta del iceberg.

Esta barbaridad que podéis ver en el plano de abajo, rotulada como "ALTERNATIVA 1", es la que Fomento quiere pasar por Sárdoma, dividiendo la parroquia en dos partes con terraplenes que, en algún punto, alcanzan los 14 metros de altura, a los que hay que sumar los dos metros de los paneles anti-ruido.


Todo ello por medio de nuestros campos, casas, caminos, etc. Dejando únicamente tres ridículos viaductos por los que comunicarnos, como si viviésemos en dos países diferentes. Puestos a cortar, cortan hasta el acceso a la Iglesia Parroquial de San Pedro de Sárdoma y su cementerio, como podéis ver en esta ampliación:


Ahora, si queremos enterrar a un difunto tendremos que contratar a una grúa para salvar la vía del AVE. Curiosa panorámica que tendrán los pasajeros: ataúdes volando. Tampoco lo tendrán fácil los que vivan emparedeados entre el AVE y la Avenida de Madrid, por ejemplo para ir al centro de salud. El rodeo que les espera es de aúpa.

Por todo ello, exigimos que el trazado de la salida sur de Vigo del Eje Atlántico de Alta Velocidad, sea la denomiada "ALTERNATIVA 2", cuyo trazado discurre totalmente subterráneo bajo la Avenida de Madrid hasta O Porriño, y que no es lesiva para nadie. LLevamos recogidas más de 2.000 alegaciones individuales con dos textos, que vamos a reproducir a continuación:

Este es el texto de la alegación general:


A LA ATENCIÓN DEL MINISTERIO DE FOMENTO
SUBDIRECCIÓN DE PLANES Y PROYECTOS

ALEGACIÓN AL TRAZADO DEL ESTUDIO INFORMATIVO “EJE ATLÁNTICO DE ALTA VELOCIDAD ACCESO SUR O PORRIÑO – VIGO”
El que suscribe y firma, D…………………………………………………………………………….
Mayor de edad, con Documento Nacional de Identidad Nº:…………………………………………..
con domicilio en ………………………………………………………………………………………
Nº………………..Piso……………Puerta…………………..Localidad……………………………..
Código Postal……………………Provincia…………………………………………………………..

En plenitud de sus facultades físicas y psíquicas, EXPONE:

Que informado de la existencia de dos alternativas técnicamente viables al trazado citado en el encabezamiento, la denominada “ALTERNATIVA 1” resulta netamente agresiva con la parroquia de Sárdoma, por el importante y no recuperable impacto visual, sociológico y económico que producirá.

El trazado de esta ALTERNATIVA 1 producirá una división irreparable en una unidad poblacional con entidad propia que se verá alterada para siempre, por la multitud de cortes de viales públicos que implica, por su altura respecto al terreno con el consiguiente efecto pantalla, y por su impacto visual netamente desfavorable que repercutirá necesariamente en la calidad de vida de los actuales y futuros habitantes de una zona hacia la que la ciudad de Vigo ha de crecer necesariamente.

A todo esto hay que sumar el indeseable desplazamiento de familias completas que, generación tras generación, han vivido siempre en el mismo lugar, con una forma de vida que les es propia a ellos y al territorio que ocupan y que, de llevarse a cabo este trazado, no podrá recuperarse ni paliarse. Este hecho motivará, un rechazo social de repercusiones que deben evitarse y un menoscabo en las economías familiares y en los negocios de la zona.

Por lo tanto, PROPONE:

Que sea desestimada la opción “ALTERNATIVA 1” y sea la “ALTERNATIVA 2” la elegida, por ser nulo su impacto, al transcurrir subterránea bajo la Avenida de Madrid y mantener intacto el entorno de la parroquia de Sárdoma, ya bastante castigada con otros viales de importancia que se pretenden realizar en el futuro.

Por todo ello, SUPLICA que, teniendo por presentado este escrito, tenga por formulada esta alegación al mencionado estudio informativo.

Vigo, a 6 de Marzo de 2007:
Firmado:…………………………………………………………………



Y éste otro es el texto de la alegación sobre el corte del acceso a la Iglesia Parroquial:

A LA ATENCIÓN DEL MINISTERIO DE FOMENTO
SUBDIRECCIÓN DE PLANES Y PROYECTOS

ALEGACIÓN AL TRAZADO DEL ESTUDIO INFORMATIVO “EJE ATLÁNTICO DE ALTA VELOCIDAD ACCESO SUR O PORRIÑO – VIGO”

El que suscribe y firma, D…………………………………………………………………………….
Mayor de edad, con Documento Nacional de Identidad Nº:…………………………………………..
con domicilio en ………………………………………………………………………………………
Nº………………..Piso……………Puerta…………………..Localidad……………………………..
Código Postal……………………Provincia…………………………………………………………..

En plenitud de sus facultades físicas y psíquicas, EXPONE:

Que informado de la existencia de dos alternativas técnicamente viables al trazado citado en el encabezamiento, la denominada “ALTERNATIVA 1” resulta netamente agresiva con la parroquia de Sárdoma, por pasar por encima del atrio de la Iglesia Parroquial de San Pedro de Sárdoma, dejando totalmente impracticable el acceso a la misma y al cementerio anejo, cuestión esta inaceptable por los feligreses de esta parroquia que queremos seguir acudiendo a los actos religiosos y honrando a nuestros familiares fallecidos con normalidad.

El terraplén del trazado ferroviario sepultará además un viejo cruceiro que, además del valor como patrimonio histórico artístico, tiene un alto valor sentimental para todos los feligreses. Multitud de nosotros hemos hecho fotos familiares de bodas, bautizos y otros actos religiosos al pié de ese cruceiro. En este atrio se han celebrado además las fiestas patronales, las ofrendas florales, las procesiones, nos hemos reunido en los sepelios y en los bautizos. Es un lugar pleno de recuerdos, que vivirán para siempre en nuestra memoria y que queremos poder seguir recordando.

Como feligrés de la parroquia de San Pedro de Sárdoma considera inaudito e inaceptable el tratamiento dado a una edificación histórica y a un lugar de encuentro, culto y comunión tan importante para tantos ciudadanos, y por ello exige una rectificación.

Por lo tanto, PROPONE:

Que sea desestimada la opción “ALTERNATIVA 1” y sea la “ALTERNATIVA 2” la elegida, por ser nulo su impacto, al transcurrir subterránea bajo la Avenida de Madrid y mantener intacto el entorno de la parroquia de San Pedro de Sárdoma.

Por todo ello, SUPLICA que, teniendo por presentado este escrito, tenga por formulada esta alegación al mencionado estudio informativo.

Vigo, a 6 de Marzo de 2007:
Firmado:…………………………………………………………………

También hemos escrito un correo electrónico al Ministerio de Fomento en los siguientes términos:


Estimados Señores:

Soy el secretario del Colectivo de Propietarios Afectados de San Pedro de Sárdoma, asociación creada para defender los intereses de los propietarios de esta parroquia del rural vigués, ante lo que se pretende llevar a cabo en la misma por las administraciones central, autonómica y local, es decir: Urbanizaciones contempladas en el proyecto del Plan General de Ordenación Municipal, vías de ronda, autovía Vigo - Porriño y Salida Sur O Porriño - Vigo del Eje Atlántico de Alta Velociad, siendo ésta última el motivo de este escrito.

Me dirigo a Uds. en nombre y representación de esta asociación para comunicarles que estamos realizando un elevado número de alegaciones al trazado de la alternativa 1 propuesta por ese Ministerio. Este trazado, el que discurre en superficie, mediante numerosos y enormes terraplenes sobre nuestra parroquia, es netamente agresivo para la misma, tanto para su presente como para su futuro. Condena su actual idiosincrasia, dividiendo la unidad social, cultural, geográfica, económica e histórica que representa en dos partes incomunicadas entre sí. Condena su futuro, haciendo inviable el desarrollo de Vigo hacia esta zona, pues un vial ferroivario genera siempre en su entorno zonas deprimidas económica y socialmente. Entierra su patrimonio y costumbres, permitiéndose aislar la iglesia parroquial sin acceso a la misma y al cementerio anejo y enterrando el atrio, lugar común de encuentro, celebración y festejos.

Consideramos que, a todos los efectos, es considerablemente mejor para el desarrollo de Vigo, para los intereses de esta parroquia y sus habitantes, y para el futuro de todos, que la opción elegida sea la conocida com ALTERNATIVA 2, que discurre totalmente subterránea bajo la Avenida de Madrid, hasta el municipio de O Porriño. Otro trazado, como el previsto en la ALTERNATIVA 1, ya sea en superficie o aéreo, mediante viaductos, sería arrasar con una zona urbana y generaría una enorme tensión y oposición vecinal, que estamos dispuestos a llevar hasta sus últimas consecuencias. Queremos recordarles el reciente caso ocurrido en Marín, con sentencia favorable por parte del Tribunal Supremo, que obliga a la supresión del paso por la Plaza de Os Praceres de esa localidad. Adjunto noticia publicada en el Faro de Vigo el martes pasado, día 13 de Marzo, para su recordatorio. Este caso, el de San Pedro de Sárdoma es prácticamente idéntico y, por tanto ya existe un precedente en contra del trazado de vías férreas por áreas urbanas, como es el caso.

Esperamos de ese Ministerio una postura racional y negociadora, reclamamos una reunión con los responsables de la ejecución y diseño de este "ESTUDIO INFORMATIVO EJE ATLÁNTICO DE ALTA VELOCIDAD", para que nos informen de su postura e informarles nosotros de las alternativas que consideramos adecuadas.

18 marzo, 2007

Respuesta a un comentario

Nos vamos a permitir usar una entrada del blog para responder a un comentario anónimo publicado en nuestro reportaje sobre el Carnaval. Esta persona dijo lo siguiente:
Despues de ver el comentario y fotografías expuestas (carnaval)llego a conclusión de que si, está bien.Lo que no llego a entender es como en el día de hoy, presentaron por registro en el Concello de Vigo, solamente 2.500 firmas para la exposición pública de Plan General.¿es que realmente es el número de afectados de esas cuatro parroquias firmantes?, no se entiende. un saludo
Estimado Anónimo/a: En primer lugar debo comentarle que es de gente elegante el identificarse. Nosotros lo hacemos, no tenemos miedo a expresar nuestras opiniones y tampoco a publicar aquéllas que nos critican, quizás porque somos elegantes.
Dice Ud. que no entiende que "sólo" hayamos conseguido 2.500 firmas para exigir la exposición pública de las reformas. Pues vamos a intentar explicárselo, veamos: en primer lugar comete Ud. un error de forma pues no se trata de firmas en una hoja, sino de reclamaciones individuales, con nombre, apellidos, domicilio, firma, fecha, sello por registro y texto claro y directo de lo que se exige. Esto es diferente y mucho más difícil de conseguir que firmar en una hoja que le ponen delante. Más difícil de conseguir cuando en la memoria de todos está el olímpico desplante del Concello a las 66.000 alegaciones presentadas a este PXOM. Comprenderá Ud. que el desánimo y la impotencia se hayan aposentado en el sentir de muchos afectados y ahora les cueste trabajo presentar de nuevo otra alegación.
Los colectivos que estamos trabajando para que sean expuestas estas modificaciones y se abra un nuevo periodo de alegaciones no tenemos los medios que tienen otras organizaciones, colectivo y grupos de presión. A peser de ello, conseguimos presentar 2.500 solicitudes individuales cuando el grupo contrario, el representado por la Federación Vecinal, Aproin, empresarios y especuladores, sólo consiguieron 1.200 firmas para que se apruebe. Y repetimos, sólo consiguieron firmas, no reclamaciones individualizadas, todo ello a pesar de estar perfectamete organizados y respaldados por el Concello, y contar con todo tipo de medios y amplio presupuesto.
También recordamos la paupérrima representatividad de que fueron capaces en la última manifestación a Santiago. Creemos que en la nuestra, cuyo reportaje puede ver en la entrada publicada el 14 de Julio de 2006, les ganamos por goleada.
De todos modos, agradecemos su comentario, porque nos da la oportunidad de reflexionar sobre cómo es posible que algo que afecta a tantos vigueses y que hipoteca nuestro futuro tenga tan poca movilización en contra. A veces nos sentimos impotentes ante tanta desidia. Quizás el día en que aparezcan las excavadoras la gente reaccione, o quizás lo hagan cuando tengamos todos que pagar las ilegalidades cometidas por los políticos, cuyos derribos, indemnizaciones y desalojos tenemos que pagar de nuestro bolsillo. Entonces algunos se tirarán de los pelos, pero será tarde.

11 marzo, 2007

LEMBRANZAS DO RURAL GALEGO

Con bastante retraso, porque un asunto familiar de importancia grave, mantuvo al humilde redactor de este blog sin posibilidad de mantenerlo al día, publicamos hoy este resumen de lo que fueron las jornadas del Entroido 2007, cómo las vivimos y cómo nos manifestamos en ellas.

Es el Carnaval o Entroido, como todos saben, una ocasión para la sátira y el escarnio de aquéllos personajes y situaciones cuyo comportamiento merece la crítica pública. Algo tan evidentemente demencial como la situación que se vive en Vigo con el PXOM, no iba a escapar al aguijón de nuestra mordacidad y ahí estábamos con una comparsa cuyo nombre, en principio inocente y no sin intención, era: "Lembranzas do Rural Galego". Escogimos este nombre porque no daba pistas y porque eso es lo que quedará del rural si a los promotores, políticos y especuladores se les deja campar a sus anchas: recuerdos y lembranzas, nada más.

Existe un excelente reportaje fotográfico de nuestro desfile en ese estupendo medio de comunicación que es El Foro Metropolitano de Vigo, a quienes no paramos de dar las gracias por hacer bien su trabajo: informar de modo independiente y sin cortapisas de lo que de verdad ocurre en Vigo. El reportaje se puede ver en:

http://www.elforodigital.com/index.php?id=699,3902,0,0,1,0

Bien, pues dicho y hecho, nos pusimos manos a la obra y el sábado acudimos a la cita. En primer lugar, la carroza presidencial con nuestros mandatarios más significados: La Alcaldesa y el Concejal de Urbanismo:

Hay que decir que la Alcaldesa, como siempre, elegantísima ella. En eso sí que saber estar a la altura la señora, no así en tratar por igual a los ciudadanos que gobierna:



Encabezaba nuestro desfile una representación de nuestros políticos, no hace falta que os diga de quienes se trata, ¿verdad?


Detrás, los especuladores, en segundo plano, con fajos de billetes dispuestos a arreglar los pelotazos urbanísticos que se avecinan. ¡Será por cuartos...!


Un poco más atrás, el pueblo llano, los "paisaniños" de nuestras parroquias, los que van a pagarle el pato con naranja a tanto sinvergüenza que va delante, en los puestos de cabeza.



Y por fin, comiéndoles el terreno, dispuestos a echárseles encima, los constructores, su maquinaria, sus vallas y operarios, metiéndoles presión para que se vayan de sus casas. Una clara representación de lo que avecina.



Y así, tan próximos los que no quieren irse y los que quieren echarlos, es lógico que estalle el conflicto:



Pero, amigo, los del pueblo asoballado se vuelven contra los políticos, tanto que los especuladores tienen que ir a echarles un cable y tratar de convencerles con "pasta gansa" para que los ánimos vuelvan a su cauce:




Y echan mano de los técnicos municipales que explican con argumentos muy enrevesados y legales que tanto los políticos como los especuladores tienen razón: "A súa casa está afectada polo APR, ¿E que non o vé?", le dice la técnico municipal a los paisanos. Por la cara que ponen, creo que no la entienden, no entienden como después de tantos años de dura lucha para tener su casa, ahora viene uno que tiene cinco, y se la quiere echar abajo:



Y vuelven a circular los billetes. ¿Qué estarán pagando ahora?. ¿Algún evento de la regata que nunca fué?. Quizás no, quizás sea para pagar la fuente luminosa que se perdió, o para arreglar las licencias de algo que era ilegal y ponerlo legal ahora en el nuevo PXOM. Como está muy lleno de mierda, una poca más, no la van a encontrar, ¿non sí?.



En nuestro panel informativo se resume muy claramente con qué clase de gente estamos navegando. Leedlo, no tiene desperdicio:



Hasta la publicidad de los promotores lo dice bien claro:



Y así, llegamos al "Enterro do Meco", y había que estar ahí de nuevo, con las mejores galas y lamentarse por el final del Entroido. Una vez más, una nutrida representación de nuestros políticos nos honró con su presencia:



Y la señora alcaldesa hizo gala de un armario bien nutrido. No se puede permitir repetir abrigo de pieles, que luego van a pensar que es una ordinaria:



Estos dos, no parecían estar muy a disgusto pese al luto. Quizás se debiera a quién era el muerto. No se adivina en las esquelas, ¿Quién será?



Veamos, vamos a seguir averiguando. Por lo que parece, debe ser alguien de importancia, puesto que los señores promotores van de luto y con brazaletes de duelo. Algo parece haberles tocado su fibra sensible.



¡¡Claro, hombre!!. No podía ser de otra manera, el muerto es el PXOM, que ha acabado sus días como empezó, lleno de podredumbre y vergüenza. Yo creo que murió de asco. ¡Qué gran ciudad y qué buenos vasallos seríamos si tuviésemos mejores señores gobernando!